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    目前mi1型电池已经在新几内亚建厂生产，而获得了江晨投资的鲁尔卡汽车公司也拿到了第一批电池的订单。并推出了新款纯电动汽车，率先登陆了法国汽车市场。在获得了法国新能源项目基金补贴的同时，以六万欧元的价格赢得了中、低档消费者的青睐。

    与此同时，鲁尔卡汽车公司在欧交所第二板上市的申请获得通过，以15欧元的价格公开发行1000万股，共计1.5亿欧元，占总股本的20%，市盈率为11倍。

    由此，鲁尔卡汽车公司第一大股东江晨的持股比例，也由80%变更为64%。

    在上市当日。鲁尔卡公司的股价便由15欧元最高涨至18.3欧元，最终稳定在17欧元附近。

    江晨在慕尼黑车展上，以1亿美元融资收购的鲁尔卡汽车公司股份，因为上市变成了7.6亿美元。不过这只是个开始，等鲁尔卡汽车走法国，走向欧洲乃至世界，这家汽车公司市值突破百亿是迟早的事。

    毕竟纯电动汽车才是未来，燃油汽车就像蒸汽机车一样注定走进博物馆，在历史的车轮面前，这点毋庸置疑。

    最后是来自欧洲方面的消息。

    从16年初的巴黎剧院。再到比利时车站，再到年末的德国慕尼黑，恐.怖.主义之火在彻底点燃欧洲民众恐慌的同时，也点燃了不可遏止的民.族.主义之火。

    恐慌永远是仇恨的催化剂。上个世纪。人们因为破产而恨上犹太人。而现在，每一名曾经的“世界圣母”都不再会为杀死难民而产生负罪感。

    首先是德国，更激进的新选择党上台，党首克里特·佩特里担任新首相，宣布德国不再是全世界的难民营，难民不再享有本国国民的待遇。任何非法入境者都将受到制裁。如果不能在这里找到工作，那就滚出去！

    对于恐.怖.分子，恢复死刑！

    全国反.恐部队，扩军！

    一切反.恐行动，直接击毙！

    克里特的疯狂举措，引来了人.权.组织和圣母的非议，但却获得了绝大多数德国人尤其是慕尼黑人的支持。

    接着是法国，那里是罗斯柴尔德家族的大本营。再然后是比利时，紧接着英国也顺势响应……虽然不似新选择党那般激进，但却也不遑多让。

    这是否解决了问题？可能没有，甚至可能将问题变得更糟糕。

    但讽刺的是，困扰欧洲已久的难民问题和欧盟分家危机却是得到了完美的解决。
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