第633章 超级充电宝?让“麻烦电”变“抢手电”-《重生99做汽车巨头》


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    “你先去找兄弟省市沟通一下,也跟岭南省那边交流一下,确定了一个大的方向性之后,再去找南山电池商量。”

    “我估计这一次南山电池把新的几座工厂都修建在了外地,所以有点不好意思找我们要项目。”

    “他们不好意思,那我们就主动的送上门。”

    刘天武现在的心态已经很稳。

    前段时间,他的老领导找他谈话,跟他表达了让他在羊城继续做一两年之后,调到其他地方发展的意思。

    虽然没有确定将来是会去哪些地方,但是如果想要升一级调任的话,那么肯定就不大可能是发达省市。

    这种情况下,将来他肯定是希望南山集团能够在自己所在的省份有一些投资。

    有了这个考虑,对于南山集团在全国的布局,他的态度就完全不同了。

    得到了刘天武的这个指示,罗毅自然立马就行动了起来。

    与此同时,其他电池厂家也都纷纷行动了起来。

    各个风电场、太阳能发电厂都是“超级充电宝”项目的热门公关对象。

    不管是国内还是国外,“超级充电宝”项目,都纷纷立项。

    华夏电池产业,迎来了一波爆发式的增长。

    甚至就连一直不想进军的比亚迪,也有点动摇了。

    “王总,我觉得储能站这个项目,还是有搞头的。”

    “哪怕我们不去搞‘超级充电宝’项目,我们也可以开发面向个人家庭的小型储能站项目。”

    “许多家庭都有太阳能发电板,将这些电储存到储能站里头,用来晚上使用,应该还是很有市场的。”

    吕发祥自然没有办法看着各个电池厂家纷纷投资修建新工厂,而比亚迪电池却是一点动静都没有。

    到时候比亚迪电池行业第二的位置都是会保不住的。

    “你这个说法,理论上是完全没有问题的,但是伱考虑实际问题没有?”

    “家庭储能站的投资,少说也是要几万块钱的。”

    “这种情况下,百姓需要多长时间才能把这个投资收回来?”

    “普通人都是无利不起早的,没有利益的事情,再环保也没有用。”

    “让他们不用水、不用电,更加环保呢。”

    王福直接把吕发祥的观点给怼回去了。

    基层经验比较丰富的他,对普通人的想法还是比较清楚的。

    不过,这个问题吕发祥自然也是考虑过的。

    所以虽然被怼了,但也是不慌不忙的继续说道:“在华夏推广储能站确实是有点困难,但是我觉得如果是放在高丽、东瀛等国家的话,情况可能就有点不同。”

    “一方面,这些国家的电费更高,对于环保的重视程度也更高。”

    “我们的家庭储能站项目,在这些地方应该还是有一定市场的。”

    “甚至在非洲地区,也许也会有意想不到的市场前景。”

    “那里的电力设施很是落后,根本就没有办法有足够的电网去通往每一个地方。”

    “这种情况下不依赖电网的储能站和太阳能或者风能相结合的供电方案,就是非常有前途的。”

    “我们也可以跟一些太阳能发电企业合作,共同去推进相关的项目。”

    吕发祥这么一说,王福倒是没有再怼他了。

    这个方案,似乎有一定的可行性。

    “你们做一个具体的方案出来,到时候我们再评估一下。”

    很显然,王福也心动了。

    电动车要发展,电池自然也不能落后。

    而电池的产量跟电池的成本是息息相关的。

    如果你的产量一直上不去,那么想要有低成本,那是不可能的事情。

    反过来,只要你的量上去了,各方面的成本都会有数量级的下降。

    华夏的电池产能眼看着要翻倍的上涨,相关的材料自然也会有一些变化。

    表现最明显的就是碳酸锂价格的变化。

    锂矿资源在全球来说,倒也不能算是多么稀缺。

    但是要把锂矿变为电池级的碳酸锂,却不是一蹴而就的事情。

    所以在亚洲金属交易网上面,碳酸锂的价格因为锂电池的产能增长预期明显,有了一个快速的增长。

    这让早早就已经有布局的南山投资,很是挣了一笔大钱。

    “阿阳,按照这个趋势发展下去,只要碳酸锂价格继续上涨两成,我们修建三座电池工厂的资金,基本上就从金融市场挣回来了。”

    张富贵现在是越来越低调了。

    在南山集团,他的存在感不断地下降。

    他把大部分的精力都放在了南山投资上面。

    这两年,南山投资虽然不像是2008年那样挣得盆满钵满,但是收益也是很不错的。

    “碳酸锂现在的价格在四万人民币一吨左右,看起来已经比较贵了,毕竟早几年只要两万就能买到。”

    “但是从长期来看,四万人民币一吨的价格,也是一个比较低的价格。”

    “将来市场爆发的时候,迅速翻一番,甚至再翻一番也不是不可能。”

    “当然了,这也要看今后发展的契机。”

    “这一波的上涨,我估计可以持续到明年底,后面是否还能继续上涨下去,就要看整体的产能和需求的情况。”

    曹阳对碳酸锂的价格变化还是比较敏感的。

    前世新能源车火爆的时候,碳酸锂的价格最高达到了差不多60万人民币一吨。

    那实在是太疯狂了。

    哪怕是下跌了,也有好长一段时间持续在20万人民币一吨。

    不过,这终归就是一种矿产,开发成本没有大幅度变化的情况下,终端的价格却是上涨了那么多。

    所以必然会刺激更多的锂矿进入到市场,导致碳酸锂的价格开始下跌。

    这种产能过剩的局面一旦出现,价格下跌就会一直持续下去。

    所以碳酸锂的价格也是经历了从60万人民币一吨回到10万人民币一吨的过程。

    在这个时间段内,肯定是不少人暴富了。

    但是也有不少人是损失惨重的。

    “我已经安排了人员专门做碳酸锂的期货交易,结合我们自己掌握的消息,最终在期货上挣钱的可能性是非常大的。”
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